Türkiye Prefabrik Birliği | Sayı: 141

UYGULAMA BETON PREFABRİKASYON OCAK 2022 ◆ SAYI : 141 28 başlatıldı. Bu çalışmalarda dağın ya- macına yaslanmış bir yol güzergahının dağın yamacından gelecek kar birik- mesine karşı korunması amaçlandı. Bir yanda yamaç toprak dolgusu ola- cak şekilde, diğer yanda ışık ve hava girişi için açıklıkları olan, üst kısmı da biriken karın tahliyesi için eğimli bir yapı idarece talep edilmişti. Bu yapı hem üstünde birikecek kar yüklerini, hem yanal toprak itkisini karşılamalıydı. Daha önceden başka bölgelerde kon- vansiyonel inşaat tekniği ile bu tür ya- pılar yapılmış fakat hem uygulama çok uzun sürmüş, hem de iskele göçmesi, iş güvenliği problemleri gibi sıkıntılar yaşanmıştı. Beton Prefabrikasyon uygulamada te- meller yerinde dökme betonarme, bir yandaki kolonları aynı zamanda toprak perdesi işlevi görecek şekilde yuvalı temellere girmektedir. Diğer yandaki kolonları arasında hava ve ışık girişi için aralıklı yapılmıştır. Üstte taşıyıcı kirişler iki taraftaki kolon- lara moment aktarıcı ıslak ve kaynaklı bağlantılar ile birleştirilmiştir. Kirişler üzerinde filigran döşeme elemanları bulunmakta bunun üzerine de topping betonu dökülerek taşıyıcı sistem ta- mamlanmaktadır. Kar tüneli yapılacağı güzergaha göre temel detayı değiştirilebilir bir sistem içermektedir. Başta sağlam ve da- yanaklılık olmak üzere aynı zamanda ekonomik olma stratejisiyle tasarlanan bir yapıdır. Yapıldığı güzergahta temel sağlam zemine kazı yapılarak oturtulmuştur. Radye temel boyuna yol eğimlerine uygun bir biçimde anolar halinde dö- külerek sonuçlandırılmıştır. Güzergah boyunca enine eğimlere bağlı olarak temel üst kotları gereken