Türkiye Prefabrik Birliği | Sayı: 146

DEPREM RAPORU BETON PREFABRİKASYON NİSAN 2023 ◆ SAYI : 146 16 lerinin sahada yaptıkları hasar tespit çalışmaları sonucunda, deprem nede- niyle gerçekleşen hasar tipleri aşağı- daki paragraflarda sıralanmıştır. Bölgede önüretimli betonarme yapım teknolojisinin kurallarını dikkate alma- dan inşa edilmiş çok sayıda binaya rastlanmıştır, Şekil 7. 3.1. Kısa Konsol Bölgesi Hasarları Mafsallı kolon-kiriş bağlantı bölgele- rinde deprem nedeniyle ortaya çıkan büyük dönme istemleri TBDY 2018 Bölüm 8 de tanımlanan detaylar ile karşılanabilmektedir. Saha inceleme- lerinde, konsol ucu ve kiriş uç bölge- lerinde hasarların çok yaygın olduğu görülmüştür, Şekil 8. Mafsallı bağlantı bölgesinde genelde elastomer mesnet kullanılmadığı tespit edilmiştir. Mafsallı kolon-kiriş bağlantısında kul- lanılan düşey pimler gerek devrilme gerekse kesme tahkiklerini sağlaya- bilecek özelliklerden oldukça uzaktır, Şekil 9. Kullanılan ince pimlerin pek çoğunda diş açılmadığı dolayısıyla pul-somun bağlantısının yapılmadığı görülmüştür. Pim yuvası olarak kiriş gövdesinde bırakılan delik, kullanılan plastik kalıp nedeniyle düz yüzeyli oluşmuş ve dolgu harcıyla kenetlenme olamamıştır. Pek çok hasarlı binada, çatı kirişi bağlantılarında dolgu harcı- nın hiç kullanılmadığı tespit edilmiştir. Oysa bu basit konstrüktif detayların tümü, TBDY2018 Bölüm 8 de ayrıntılı olarak tanımlanmakta ve resimler ile tariflenmektedir. Şekil 7. Önüretimli betonarme yapım teknolojisinin kurallarını dikkate almadan inşa edilme- ye çalışılan düşük profilli bir şantiye Şekil 9. Mafsallı kolon-kiriş bağlantı bölgesinde pim ve pim yuvası hataları Şekil 8. Mafsallı kolon-kiriş bağlantı bölgesinde konsol ve kirişte çok yaygın olarak gözle- nen hasarlar