Türkiye Prefabrik Birliği | Sayı: 155

MAKALE BETON PREFABRİKASYON TEMMUZ 2025 ◆ SAYI : 155 22 lasman hızlı artmaya başlamıştır. Yük kapasiteleri açısından daha düşük bir performans göstermiştir. Elastomer yastığın rijitliği ve sünekliği sağlama- da önemli etken olduğu görülmüştür. C5’te ise (Pu=21.00 kN) en düşük ni- hai kapasite bulunmuştur. Grafikten de görüldüğü üzere diğer prekast kirişlere göre düşük performans göstermiştir (Şekil 10). Birleşimlerin başlangıç ri- jitliklerinin aynı olduğu belirlenmiştir. C5’teki birleşim uygulamasının diğer birleşimlere göre daha düşük nihai deplasman ve sünekliğe sahip olduğu görülmüştür. C5’te üst plaka ve somun ile kirişin sabitlenmemesi kapasiteleri olukça düşürmüştür. Sonuç olarak, C1 TBDY-2018’de belirtilen esaslara göre yapıldığı için, beklendiği gibi en yük- sek kapasitelere ulaşarak en iyi per- formansı göstermiştir. Yönetmelikte uygulanması gereken esaslardan taviz verildikçe her bir eksik uygulamanın, birleşimin deprem davranışını olumsuz etkilediği belirlenmiştir. 3.2. Kolon-kiriş Birleşimlerinin Göç- me Mekanizmaları, Gerilme ve Hasar Dağılımı Monotonik yükleme sonucuna göre birleşimlerdeki pimin koptuğu ilk du- rumda kolon gusesi ve kirişlerdeki eşdeğer gerilme (S, Mises) ile düzlem dışı deplasman görünümleri (U, U3 mm cinsinden) Şekil 11’de verilmiştir. Grafikteki nihai değerler kirişin yatay yüklere karşı koyabildiği son adımdan alınmıştır. Bu adımdan sonra kiriş- ler mesnetten ayrılarak devrilmiştir. Birleşim bölgelerindeki yetersizlikler ve buna bağlı tepki kapasitesindeki azalma, son elde edilen U3 deplas- manlarının giderek azalmasına neden olmuştur. C1 ideal birleşimde yer alan bir pimin kopma anındaki kiriş tepe düzlem dışı deplasman birleşim üst noktasında C1 u3 = 100 mm, tepede 544 mm olarak elde edilmiştir. Bu bir- leşimde gerilme dağılımının oldukça geniş alana yayıldığı gözlenmiştir. Bu durum, yük aktarma mekanizması- nın sağlıklı çalıştığını ve birleşimdeki elemanlar arasında etkili bir bağlantı sağlandığını göstermiştir. C2 birleşi- minde, harcın çevresinde pürüzlülü- ğün eksikliği kirişin deplasmana karşı direncini azaltmıştır. Bu kirişte düzlem dışı tepe deplasman, birleşimde mm, tepede 580 mm’ye ulaşmıştır. C2 u3 = 95 C1’e benzer gerilme dağılımı tespit edilmiştir. C3 birleşiminde dolgu har- cın eksikliği birleşim rijitliğini düşür- müştür. Birleşimdeki C3 u3 = 72 mm Birleşim türü C1 C2 Kirişteki gerilme dağılımı (MPa) Düzlem dışı deplasman (mm)