MAKALE
BETON PREFABRİKASYON
TEMMUZ 2013
?
SAYI : 107
23
lasman çevrimleri uygulanmıştır. Hid-
rolik yükleme silindiri ile kiriş serbest
ucu arasında kullanılan çelik mafsal
elemanı sayesinde kiriş serbest ucu-
nun dönmeye karşı serbestliği korun-
muştur.
Yükleme deneyleri sırasında numune-
lerin davranışlarını belirlemek amacıyla
deney numunesinin ve yükleme çerçe-
vesinin üzerine Şekil 11’de gösterildi-
ği şekilde deplasman ölçerler ve yük
hücreleri yerleştirilmiştir. Kiriş serbest
ucunda uygulanan yük miktarı, hidrolik
yükleme silindirinin ucuna sabitlenmiş
50
ton kapasiteli yük hücresi ile ölçül-
müştür. Bu noktadaki düşey yerdeğiş-
tirme de kirişin alt yüzeyine sabitlenmiş
bir deplasman ölçer ile belirlenmiştir.
Kiriş elemanının kolon elemanına gö-
receli olarak dönme miktarının kiriş
elemanı üzerindeki üç farklı noktada
belirlenmesi amacıyla kiriş alt ve üst
yüzeylerine üçer adet deplasman ölçer
sabitlenmiştir. Yükleme deneyleri sı-
rasında ayrıca, yükleme çerçevesinde
oluşan deformasyonlardan dolayı ko-
lon alt ve üst uçlarında oluşan yatay
deplasmanlar da ölçülmüş ve bu dep-
lasman değerleri kullanılarak kiriş ser-
bir çatlama veya gevrek kırılma göz-
lenmemiştir.
D3R1 Numunesinde Kullanılan Plaka
Ankraj Detayı:
D3R1 numunesinde kullanılan kiriş alt
ve üst plakalarının ankraj detayı D3
numunesinde kullanılan detay üzerin-
de revizyon yapılarak elde edilmiştir.
Buna göre, kiriş alt ve üst plakalarının
bağlanması amacıyla iki adet UPN-65
profil kuvvetli eksen yönünde Şekil
10’
da gösterilen şekilde kullanılmıştır.
Bu profillerden herbiri beş adet 150
cm uzunluğunda ø14 donatı çubuk-
larından yapılan U şeklinde kancalar
kullanılarak kiriş betonu içerisine ank-
rajlanmıştır.
2.3.
Deney Düzeneği ve Deney Pro-
sedürü
Çalışma kapsamında yapılan yükleme
deneyleri için Şekil 11’de gösterilen
düzenek kullanılmıştır. Kolon alt ve üst
uçlarında kullanılan çelik mafsal düze-
nekleri sayesinde bu noktalarda sıfır
moment sınır durumu elde edilmiştir.
Yükleme çerçevesine sabitlenmiş 50
ton kapasiteli bir hidrolik silindir ile ki-
riş serbest ucuna tersinir tekrarlı dep-
best ucunda ölçülen düşey deplasman
değerleri gerektiği şekilde düzeltilerek
kiriş net deplasmanları belirlenmiştir.
Kiriş-kolon bağlantı bölgesinde kulla-
nılan çelik köşebent elemanlarını kolon
yüzüne sabitleyen çelik saplamalarda
oluşan kuvvetleri ölçmek amacıyla da
kolon arka yüzünde iki adet yük hücre-
si kullanılmıştır.
Numuneler üzerine yerleştirilen dep-
lasman ölçerler ve yük hücreleri 16
kanallı bir veri toplama sistemine
bağlanmış ve bu sensörlerden ölçü-
len veriler yükleme deneyleri sırasında
sürekli olarak toplanmış ve kaydedil-
miştir. Her yükleme çevrimi sonunda
yükleme durdurularak numune üzerin-
de oluşan çatlaklar işaretlenmiş, çat-
lakların yanına çevrim sayısı yazılmış
ve numunenin fotoğrafları çekildikten
sonra yüklemeye devam edilmiştir.
Numunelerde göçme oluşumuna veya
%4
sehim oranına ulaşılıncaya kadar
yükleme deneyleri devam ettirilmiştir.
2.4.
Deney Sonuçları
İncelenen kiriş-kolon bağlantılarının
performanslarının değerlendirilmesi
amacıyla yükleme deneyleri sırasında
Şekil 11.
Deney düzeneği ve ölçüm sistemi