Türkiye Prefabrik Birliği | Sayı: 124

MAKALE BETON PREFABRİKASYON KASIM 2017 ◆ SAYI : 1234 6 yalın ÖBD elemanları ile herhangi bir önlemin alınmadan yapısal kaplama betonunun oluşturulduğu numuneler üzerinde deneyler yapmıştır. Yapısal kaplama betonu içeren numunede ilk çatlak oluşumuna kadar bütünsel dav- ranışın bulunduğu, çatlama momenti ve başlangıç rijitliğinde yapısal kap- lama betonunun etkisinin bulunduğu belirtilmiştir. Buna karşın, bütünsel davranış kaybolduktan sonra yapısal kaplama betonu içeren numunede elde edilen en büyük eğilme dayanımı yalın numunedeki ile benzer olmuştur. Yönetmelik denklemlerinin gerçekleşti- rilen deneyler için daha büyük kapasi- teler tahmin ettiği belirtilmiştir. İbrahim vd. [6] yapısal kaplama betonu bulu- nan ÖBD sistemleri üzerinde üç nokta eğilme deneyleri gerçekleştirmiştir. İki farklı yüzey pürüzlülüğü ve üç farklı yü- zey ıslaklık durumu (kuru, ıslak ve göl- lenmiş durumlar) deneysel çalışma- nın değişkenleridir. İki beton katmanı arasında kenetlenmenin sonuna kadar korunması ve daha büyük eğilme da- yanımları için pürüzlü ve ıslak yüzey kullanımı önerilmiştir. Bu çalışmada, ülkemizde ÖBD sistemlerinde yaygın olarak kullanılan üç arayüz durumu deneysel olarak in- celenmiştir. Bunlar; 1. Doğal yüzey pürüzlülüğü durumu (Yalın Numuneler) 2. ÖBD üst yüzeyinin pürüzlendirildiği durum (Pürüzlendirilmiş Numune- ler) 3. Tek sıra kayma donatısı kullanılan durum (Kayma Donatılı Numune- ler) ÖBD elemanı ile yapısal kaplama betonu arayüzde uygulanan farklı detayların, oluşturulan döşeme sis- teminin genel eğilme davranışına etkileri İTÜ İnşaat Fakültesi Yapı ve Deprem Mühendisliği Laboratuvarında (YDMLab) gerçekleştirilen eğilme deneyleri ile araştırılmıştır. 2. DENEYSEL ÇALIŞMA İki adet 1.2 m×6.0 m boyutlarındaki ÖBD paneli birleştirilerek 2.4 m×6.0 m ölçülerinde döşeme sistemleri oluş- turulmuştur. ÖBD üzerine, üç farklı detay kullanılarak 70 mm kalınlığında donatılı yapısal kaplama betonu dökül- müştür. Her bağlantı türü için iki adet olmak üzere toplam altı adet numune üretilmiş ve denenmiştir, Şekil 1. Numune teorik açıklığını beş eşit par- çaya bölecek şekilde dört ara nokta- dan düşey yükleme yapılarak, eğilme deneyi icra edilmiştir. Eğilme etkisinde gerçekleşen düşey yerdeğiştirmele- rin yanında, ÖBD ile yapısal kaplama betonu arasındaki kayma ve kalkma hareketleri de izlenmiştir. Üç farklı bir- leşim türü için, iki beton katmanı ara- sında kaymanın başladığı aşamadaki ortalama kayma gerilmesi hesaplana- rak karşılaştırılmıştır. 2.1. NUMUNE ÖZELLİKLERİ Genel geometrik özellikleri Şekil 1 de verilen döşeme sistemi için; ÖBD ve kompozit duruma karşı gelen kesit büyüklükleri, tek panel esas alınarak, Tablo 1 de verilmiştir. ÖBD de 10 adet 3/8” çaplı 7 telli öngerme halatı kullanılmıştır. Şekil 1. Döşeme sistemi tipik kesiti Dr. Yavuz DURGUN İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölü- mü’nden 1995 yılında mezun olmuş- tur. Yüksek Lisans ve Doktorasını İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü Yapı Mühen- disliği Programı’nda tamamlamıştır. 2005 yılında New York State Univer- sity at Buffalo’da bulunarak bilimsel çalışmalarına katkı sağlamıştır. Halen İTÜ İnşaat Fakültesi İnşaat Mühen- disliği Bölümü ve Yapı ve Deprem Mühendisliği Laboratuvarı’nda görev yapmaktadır. Ulusal ve uluslararası düzeydeki çalışmalarını sürdürmek- tedir. Araş. Gör. Ahmet GÜLLÜ 2010 yılında Yıldız Teknik Üniversite- si İnşaat Mühendisliği Bölümü’nden mezun olmuştur. 2012 yılında İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü Yapı Mühen- disliği Programında yüksek lisans eğitimini tamamlamış ve aynı yıl doktora çalışmalarına başlamıştır. Uluslararası hakemli dergilerde ya- yımlanmış makaleleri, çok sayıda uluslararası ve ulusal toplantıda su- nulmuş bildirileri bulunmaktadır.