Türkiye Prefabrik Birliği | Sayı: 130

MAKALE BETON PREFABRİKASYON NİSAN 2019 ◆ SAYI : 130 15 Şekil 5. Deneylerde elde edilen yatay yük-yerdeğiştirme oranı çevrimlerinin zarf eğrileri Tablo 3. Deney sonuçlarının özeti çekleşmiştir. Gerçekleşen en büyük dayanımdan sonra, yatay yük taşıma kapasitesi kademeli olarak düşmüştür. Önemli düzeydeki çevrim sıkışmasın- dan dolayı, numuneler düşük enerji tüketimi kabiliyeti sergilemiştir. Tersi- nir-tekrarlı yük çevrimlerinde, yükün belirli bir yatay yerdeğiştirme oranın- da tekrarlanması durumunda, ikinci ve üçüncü çevrimlerdeki yük taşıma kapasiteleri ilk çevrimdekinden daha düşük olmuştur. Gerçekleşen en bü- yük yerdeğiştirme oranı %3.4 ile %5.1 aralığındadır. SP1, SP2, SP3, SP4 ve CP numunele- rinde gerçekleşen ve öngörülen yatay yük taşıma kapasitelerinin oranları ( P u / P n ) 1.03 ile 1.14 arasında değişmek- tedir. 65 mm lik oturma mesafesin- den dolayı, SP3 numunesi en düşük P u /P n =1.03 yük oranına sahiptir. BPf numunelerden SP1, SP2 ve SP3 de yatay yük taşıma kapasiteleri kontrol numunesine (CP) göre %5-%15 daha düşüktür. SP4 numunesinde; kirişte kullanılan F 35 donatıdan dolayı, yük taşıma kapasitesi SP1’e göre %24.4 daha büyüktür. Şekil 4-f, ankraj başlıklı donatılar ile güçlendirilmiş SP5 numunesinin dav- ranışını göstermektedir. SP5 numu- nesi, CP numunesine benzer şekilde göreli olarak daha büyük enerji tüket- me kapasitesine erişmiş ve daha iyi bir genel davranış sergilemiştir. Hasar tipleri ve göçme modları Şekil 6 numunelerin göçme modları- nı göstermektedir. CP numunesinde hasar iki kirişin plastik mafsal bölge- lerinde yoğunlaşmış, kolon-kiriş bağ- lantısındaki kayma çatlağı minimum düzeyde kalmıştır, (Şekil 6-a). Kiriş yüksekliği boyunca beton ezilmesi gözlenmiştir. Deney sonunda, kritik ki- riş kesitinde alt ve üst başlıkta betonda ezilmeyle güç tükenmesine erişilmiştir. SP1’den SP4’e kadar olan tüm BPf nu- munelerde kolon-kiriş bağlantı bölge- sinde önemli çapraz kesme çatlakları oluşmuştur. Ayrıca, göreli yerdeğiş- tirme oranının %4 olduğu aşamada, kiriş kabuğu (KKE) kolon-kiriş bağlantı