Türkiye Prefabrik Birliği | Sayı: 146

GÖRÜŞ BETON PREFABRİKASYON NİSAN 2023 ◆ SAYI : 146 36 (1988-1991) ve III. Dönem (1991- 1994) sürecinde, Birlik Yönetim Ku- rulu Başkanlığını yapmıştı ve teknik altyapısının oluşturulmasında çok önemli katkıları olmuştu. Daha son- ra ben de VII. ve VIII. Dönemlerde başkanlık yapmıştım. O tarihlerde Birliğimize üye zor bulurken, üye katılımının bugünkü seviyelere gelmiş olması, prefabrikasyonun ülkemizdeki geleceği bakımından ümit vericidir. Buraya kadar, Ersin’in prefabrikas- yonla ilgili aktivitelerini özetlemeye çalıştım. Biraz da diğer alanlara bakalım. Ersin’le, gençliğimizde, 1967-1976 yılları arasındaki deprem- lerin hemen ertesi günü bizzat böl- geye giderek araştırmalar yapar, makaleler yayımlardık. Bu arada 1967 depreminde hasar gören Adapazarı Vilayet Binası, projesini yaptığımız güçlendirme sayesinde 1999 Düzce depremini başarı ile atlatmıştı. Yapı Merkezi olarak raylı sistemler, tüneller, viyadükler ve köprülerin pro- je ve uygulamalarına büyük ölçüde girişimiz de 1976 yılında Londra’daki “Uluslararası Tünel ve Metro İnşaat Yöntemlerinde Gelişmeler Sempoz- yumu” ve akabinde düzenlenen teknik gezilere iştirak etmemizle başlamıştır. Bugün 3 kıtada yurtiçi ve dışında gerçekleştirdiğimiz 63 projede: 168 km Tünel, 108 km Köprü ve Vi- yadük, 4.200 km tek hat, 448 istasyon ve 23 Bakım Tesisi bulunmaktadır. Bu hatlarda günde 3,5 milyon kişi seyahat etmektedir. Bunların dışında, bu 60 yıl içinde Ersin’le yurtiçi ve dışında müteah- hit olarak gerçekleştirdiğimiz onlarca otel, AVM, okul, konut siteleri, fabrika binaları vb. de bulunmaktadır. Derginizi daha fazla işgal etmemek için teknik konulara ara verip, Ersin Kardeşimin insani meziyet ve özel- liklerine de geçmek istiyorum. AİLE YAŞAMI - Ersin her şeyden önce çok şefkatli bir eş, bir baba ve bir dede idi… Eşiyle birlikte bugün Yapı Merkezi yönetimini üstlenen üç başarılı mühendis beyefendiyi ve ayrıca bir de Prof. Tıp Doktoru bir hanımı yetiştirmiştir. MÜHENDİSLİĞİ – Ersin, bir statik dâhi- si idi. Taşıyıcı sistemlerin dış kuvvetler etkisindeki davranışlarını adeta vücu- dunda hissederdi. BİLİM VE TEKNOLOJİ TUTKUSU – O, bilim eylemini bir “motto” haline ge- tirerek şirketimizde içselleştirmişti. Yüzlerce makale, sunu ve söyleşiler üretmişti. Onun çok yönlü bilimsel çabaları karşılıksız kalmamış, önce Marmara Üniversitesi, sonra da İTÜ ona çoktan hak ettiği “Doktor” paye- sini vermiş idi. SİYASET VE DİPLOMASİ – 22. Dönem İstanbul Milletvekilliği sırasında “Depreme Hazırlık” konu- sunda önergeler vermişti. Uluslararası Kriz Grubu’nda ve Slovenya Fahri Konsolosluğunda da bir süre bulunmuştu. EĞİTİM – Yapı Merkezinde onlarca mühendis yetiştirdi. Irmak Okulları’nın eğitim-öğretim politikalarını bizzat düzenledi. İNANÇ VE FELSEFE – Ersin, inançlı bir insandı. Son yıllarına kadar -sınırlı da olsa- ibadetini aksatmadı. Çok hayırsever bir “Bilge” idi. ESTETİK VE SANAT – Mühendisliğinin yanı sıra sanata ve estetiğe düşkün bir “Estet” idi. ÖZETLE: Bu kadar çok yönlü meziyet ve özellikleri bünyesinde özümsemiş bir mühendis daha dünyaya zor gelir… Aziz ruhu ışıklar içinde şad olsun… Dubai Metrosu - İstasyon 1915 Çanakkale Köprüsü