12 / 62
MAKALE
BETON PREFABRİKASYON
KASIM 2015
◆
SAYI : 116
12
sinde kalacak şekilde pimlerin üzerine
yapıştırılan şekildeğiştirme ölçerlerden
de okuma alınmıştır.
3. Deneysel sonuçlar
Büyük yatay yerdeğiştirme değerlerin-
de pimlerde önemli miktarda çekme
gerilmesi oluşması, pimlerde plastik
uzamaya ve boylarında kalıcı artışa
neden olmuştur, Şekil 4a. Tek yön-
lü yüklemede pimler kopmaya kadar
götürülebilmiştir. Çevrimsel yükleme
deneylerinde yükün boşaltılması sıra-
sında, düzenekte kullanılan özel aygıtın
kirişin düşey hareketine izin vermeme-
si dolayısıyla; pimler, yerdeğiştirme
genliği azaldıkça yerleştirildikleri ka-
nal içerisinde yukarıya doğru kaymak
zorunda kalmıştır. Bu durum pimlerin
kiriş üzerinde yer alan somunlarında
yukarıya doğru yerdeğiştirme mey-
dana gelmesinin gözlemlenmesi ile
doğrulanmıştır, Şekil 4b. Bu davranışın
tersi, numune diğer yönde tekrar yük-
lenmeye başladığında pimlerin tekrar
uzamaya başlaması ile oluşmaktadır.
Oluşan kuvvetin pim boşluğu çevresi
boyunca oluşan sürtünmeyi yenmesi
gerekmiş, Şekil 4c de mavi eğrilerde
olduğu gibi, kuvvet‑yerdeğiştirme eğ-
risinde düzgün olmayan şekiller elde
edilmiştir. Gerçek yapılarda; kirişin öz
ağırlığı dolayısıyla yukarıya doğru olan
hareket sınırlanacağı için, bu tür bir
davranışın oluşması beklenmemek-
tedir. Bu etkiyi deneysel sonuçlardan
ayıklamak, pratikte beklenen davranışı
temsil eden düzgün eğrilere ulaşmak
için orijinal deney verileri filtrelenerek,
Şekil 4c de yer alan turuncu sürekli eğ-
rilere ulaşılmıştır.
Deney süresince pimlerin taşıma gü-
cünü kaybedip kaybetmediğini anla-
mak her zaman mümkün olmamıştır.
Bunun nedeni pim kopmalarının kiriş
Şekil 5.
Pimlerin birleşim kesitinden ötede kopması
Şekil 4.
Pimlerin şekildeğiştirmesi, davranış eğrilerinde filtreleme gereksinimi
(a)
(b)
Pimler
Orijinal Data
(a)
(b)
(c)
Filtrelenmiş Data
İtme
Çekme
Kuvvet (kN)
Yerdeğiştirme (mm)