Table of Contents Table of Contents
Previous Page  10 / 54 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 10 / 54 Next Page
Page Background

MAKALE

BETON PREFABRİKASYON

OCAK 2016

SAYI : 117

10

elemanlarda sekiz adet, 55 cm ge-

nişliğindeki elemanlarda ise dört adet

öngerme halatı kullanılmıştır. Kaplama

betonu ile test edilen numunelerde

boşluklu döşeme elemanı üzerine 5

cm kalınlığında ve 30 MPa nominal be-

ton basınç dayanımına sahip yerinde

dökme beton kaplama yerleştirilmiştir.

Kaplama betonu yerleştirilmeden önce

boşluklu döşeme elemanının üst yüzü

nemlendirilmiş ancak beton yüzeyine

herhangi bir ilave pürüzlendirme uy-

gulanmamıştır. Beton kaplamanın orta

yüksekliğine 6 mm çap ve 15 cm göz

aralığına sahip çelik hasır donatı yer-

leştirilmiştir.

Numuneler, Şekil 3’de gösterilen dü-

zenek kullanılarak iki ucundan basit

mesnetli olacak şekilde 460 cm te-

miz açıklığın ortasından yüklenmiştir.

Yükleme sırasında monotonik olarak

artan deplasman hidrolik bir piston

yardımıyla numuneye uygulanmış ve

oluşan kuvvet yük hücresi ile ölçül-

müştür. Yükleme noktasında oluşan

kuvvetin numune genişliği boyunca

düzgün olarak dağıtılması amacıyla 15

cm genişliğinde kauçuk yastık üzerine

basan bir çelik yükleme kirişi kullanıl-

mıştır.

2.1. Deney Sonuçları

Yükleme deneyleri sonucunda numu-

nelerde oluşan hasar dağılımı Şekil

4’de görülmektedir. Deneyler sırasında

ilk çatlak yükleme bölgesi çevresinde

boşluklu döşeme elemanının alt kıs-

mında oluşmuştur. Oluşan çatlaklar

çıplak göz ile ilk fark edildiklerinde

genellikle boşluklu döşeme elemanı

kesitinin yaklaşık yarı derinliğine kadar

ilerlemişlerdir. Deneylerin ileri aşama-

larında boşluklu döşeme elemanlarının

üst kısımlarında beton ezilmesi oluş-

muştur. Şekil 4’de verilen fotoğraflar-

da da gözüktüğü üzere, numunelerin

sahip olduğu diğer bir deformasyon

biçimi de boşluklu döşeme eleman-

larının öngerme halatları seviyesinde

yatay olarak iki tabaka halinde ayrıl-

ması şeklinde oluşmuştur. W-T ve N-T

numunelerinde ayrıca yükleme bölgesi

çevresinde kaplama betonunda çat-

laklar ve lokal olarak beton ezilmesi

oluşmuştur.

Numunelerin yük-sehim grafikleri Şekil

5’de verilmiştir. Grafiklerin başlangıç

kısımlarında açıklık ortasında oluşan

moment ve sehim arasında doğrusal

bir ilişki bulunmaktadır. Bu doğrusal

ilişki, boşluklu döşeme elemanı üze-

rinde eğilme çatlaklarının oluşması

sonrasında bozulmuş ve numunelerin

Numune

Numune genişliği

cm

Kaplama betonu

W-B

120

Yok

W-T

120

Var

N-B

55

Yok

N-T

55

Var

Tablo 1.

Deney numunelerinin genel özellikleri

Şekil 2.

Deney numunelerinin geometrik özellikleri

Şekil 3.

Yükleme düzeneği