11 / 54
MAKALE
BETON PREFABRİKASYON
OCAK 2016
◆
SAYI : 117
11
rijitliği sürekli olarak azalmıştır. Grafik-
lerde ve Tablo 2'de görüldüğü üzere,
her iki boşluklu döşeme elemanı ge-
nişliği için de, kaplama betonu ile test
edilen numunelerin başlangıç rijitlikleri
kaplama betonu olmadan yalın olarak
test edilmiş boşluklu döşeme eleman-
larının rijitliklerinden daha yüksektir.
Kaplama betonunun bulunması sonu-
cunda numunelerin başlangıç rijitliğin-
de gerçekleşen artış 120 cm boşluklu
döşeme elemanı genişliği için %93, 55
cm boşluklu döşeme elemanı genişli-
ği için ise %118 olmuştur. Başlangıç
rijitliğinin yanısıra, kaplama betonu
numunelerin çatlama momenti kapa-
sitelerinde de artışa sebep olmuştur.
Bu artış 120 cm genişliğindeki ele-
manlarda %22, 55 cm genişliğindeki
elemanlarda ise %33 oranındadır. Bu
sonuçlar, numunelerin üzerinde eğil-
me çatlaklarının oluşmasından önce,
kaplama betonu ile boşluklu döşeme
elemanı arasında önemli seviyede
kompozit davranış bulunduğuna işaret
etmektedir.
Şekil 5’de görülebileceği üzere, kapla-
ma betonu ile test edilen numuneler-
de yük taşıma kapasitesinde ani bir
azalma oluşmuş ve bunun ardından
numunelerin moment-sehim grafik-
leri kaplamasız boşluklu döşeme ele-
manlarının davranışını yakından takip
etmeye başlamıştır. Bu ani yük kaybı,
boşluklu döşeme elemanı ile kaplama
Şekil 4.
Numunelerde oluşan beton hasarı